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這幾款車引入海內我必然會選一臺

這幾款車引入海內我必然會選一臺

假設這幾款外洋經典車進入海內,你會選誰?

跟著汽車市場的多元化成長,我們在海內可以或許買到的車型數不勝數,有些車企還專門針對中國市場衍生出了無數款海內特供車,無論你預算10萬、20萬或是50萬,在你的預算區間都有足夠多的車型讓你挑花眼。即便如此,對付許多車迷來說并不能滿意,因為許多無數消費者喜歡的車在海內買不到,也讓工錢之惋惜。本日咱們就來聊幾款海內買不到的經典車,假如它們進入海內你會選誰?

本田S660

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S660絕對是海內無數日粉的最喜歡的車型之一,它的定位是一臺K-car,別看這臺車在日本售價僅合人民幣12萬多,可是它擁有著絕對的吸引力。跑車、敞篷、中置后驅這些要害詞足以讓機能車迷垂涎,S660搭載了一臺僅有0.66排量的渦輪增壓動員機,功率和扭矩對付機能車來說都不足看,可是這臺小車車身小巧,車長3.4米僅重800多公斤,也使得它動力充沛,尚有著跑車一樣的駕駛興趣。

斯巴魯翼豹STI

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這臺車列位機能車迷想必也不生疏,它的老款車型曾在海內銷售過,不外新款車型已經買不到了。開過翼豹STI的車迷相信城市被改裝潛質龐大的EJ20程度對置動員機和對稱全時四驅所帶來的強悍機能所吸引,并且這臺車承載了更多的情懷。前段時間,斯巴魯宣布了EJ20最終版車型,也代表著EJ20動員機的終結,但是"摳門"的斯巴魯僅將這臺車在日本發售,還限量555臺,其他地域的車迷真是有錢都買不到。

馬自達6 Wagon

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馬自達6無論是哪一代車型都有觀光版,只是從海內第一代馬6觀光之后,在海內就再也見不到了,大概是因為第一代觀光版在海內并不受接待,所以厥后的馬6觀光版就再也沒引入海內銷售,不外在海內的二手市場它可真是個搶手貨。外洋版的馬6觀光版不只外觀很是優雅大度,它還搭載了一臺海內沒有的可變氣缸技能2.5T動員機,動力比國產馬6強許多。此刻海內的瓦罐徐徐開始被人們接管,但愿這臺車也能有朝一日讓海內消費者買到。

雷諾Clio

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Clio是雷諾旗下的一款經典小車,定位就跟海內的飛度、Polo一樣,它沒有引入海內,卻在歐洲市場很是受接待,也是歐洲市場最脫銷的小型兩廂車之一。它的外觀時尚可愛,內飾精美、設置富厚,前不久還方才推出了第五代車型,遺憾的是它并沒有引入海內的打算。在外洋,除了普通版Clio以外,尚有更強的RS機能版,在海內這種身材的小鋼炮太稀少了,曾經能買到的嘉光陰ST和Polo GTI也離我們遠去了。

本田美版奧德賽

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說起奧德賽各人都很熟悉,可是美版奧德賽和海內的奧德賽有著很大的差距,在美國奧德賽比GL8還受接待。美版奧德賽的車身尺寸為5161/1994/1735mm,軸距為3001mm,比國產版車型大了很多,在設置方面兩者也有很大的區別,前者更貼合家用的需求。別的,美版奧德賽回收了2.0T和3.5V6兩種差異的動員機,均匹配10AT變速箱,還提供了四驅系統可供選擇。最要害的是它在美國的售價區間和海內版車型差不多,真是比不了??!

除了這幾款,尚有哪些是你想買但買不到的車型呢?

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